Niezawodny Fiat Tipo po lifcie. Teraz także w wersji crossover

Fiat Tipo to jeden z najważniejszych modeli w gamie Fiata, stanowiący dziś 70% sprzedaży marki w Polsce. Auto reprezentuje wszystkie bazowe założenia uniwersalnego, kompaktowego samochodu: funkcjonalność, prostotę i atrakcyjny wygląd, a do tego najwyższą niezawodność.

Od dnia wprowadzenia na rynek w 2016 roku do końca grudnia 2020 r. sprzedaż Tipo w Polsce osiągnęła blisko 38 tysięcy egzemplarzy, plasując się na drugim miejscu wśród najchętniej wybieranych przez Klientów indywidualnych modeli w segmencie C. Przybywa również Klientów instytucjonalnych.

Pod koniec ubiegłego roku Fiat oficjalnie zaprezentował swój szlagierowy model - Tipo, w nowej, faceliftingowej odsłonie. Zatem cała gama Tipo w wersji 4- i 5-drzwiowej oraz Station Wagon (kombi), została całkowicie odświeżona, a nawet poszerzona o nowego Tipo Cross - wersję w bardzo popularnym obecnie nadwoziu crossover. Ale zmiany stylistyczne nie są jedynymi, które objęły Tipo.

Fiat Tipo. Zmiany z zewnątrz

**Mimo, że Tipo nie opatrzyło się nabywcom (to najpopularniejszy w sprzedaży model Fiata), postanowiono odświeżyć cała gamę zewnętrznie. Model ma zmieniony wizualnie grill, którego centralnym punktem jest nowe logo z napisem "FIAT". Co ciekawe, Tipo jest kolejnym samochodem, po niedawno zaprezentowanym elektrycznym Fiacie 500, który przyjął to logo.

Całkowicie przeprojektowano przednie reflektory, które wraz z tylnymi lampami pojazdu są obecnie całkowicie wykonane w technologii LED. Zastosowanie technologii diodowej nie tylko podkreśliło subtelną linię samochodu, ale także unowocześniło jego wygląd, zwiększając przy tym bezpieczeństwo aktywne i pasywne.

Przeprojektowano także zderzak w jego dolnej części, dodając elementy w szczotkowanym, chromowym wykończeniu w kolorze matowym ICE. Wizualnie auto zyskuje poprzez zastosowanie felg wykonanych z lekkich stopów w rozmiarze 16 lub 17 cali.

Fiat Tipo. Zmiany we wnętrzu

**Całkowicie nowe jest także wnętrze pojazdu. Nowe poszycia zdobią także fotele, których tkaniny uzyskały bardzo ekskluzywny design. Zmiany są także na desce rozdzielczej. Konwencjonalny, zestaw wskaźników zastępuje w pełni konfigurowalny, nowoczesny, multifunkcyjny 7-calowy, kolorowy wyświetlacz. Auto wyposażono także w nowe radio UConnect 5 z 10,25" ekranem dotykowym, po raz pierwszy dostępnym w Grupie FCA w nowym Fiacie 500, a teraz również w nowym Tipo.

Nowa gama Tipo jest również dostępna w dwóch niespotykanych dotąd odcieniach: Niebieski Oceano i Pomarańczowy Paprika.

Fiat Tipo. Teraz jako crossover Tipo Cross

Wraz ze zmianą wizualną, nastąpiło także powiększenie rodziny Tipo o nowe, bardzo obecnie popularne nadwozie typu crossover. Tipo Cross jest skierowane do zupełnie nowej grupy docelowej, dla której właśnie takie samochody są atrakcyjne w codziennym użytkowaniu.

Wysokość Tipo Cross została podniesiona o prawie 4 cm dzięki podniesieniu zawieszenia i dodaniu nowych felg i opon, wykorzystywanych wcześniej w innym crossoverze Fiata - modelu 500X. Tipo Cross ma szersze opony, co nadaje mu jeszcze bardziej agresywnego, terenowego wyglądu.

Nowa konfiguracja oferuje również wyższą, bardziej komfortową pozycję za kierownicą i ułatwia wsiadanie i wysiadanie z pojazdu, a także upraszcza wszystko, do czego rodziny jeżdżące Tipo są przyzwyczajone, w tym usadzanie dzieci na tylnych siedzeniach lub znajdowanie rzeczy, które mogły wpaść pod fotele.

Co ciekawe, Tipo Cross może być prawie 7 cm wyższy, z dodatkowymi crossoverowymi elementami wykończeniowymi, począwszy od wykończenia nadkoli bocznych, listew progowych, osłon podwozia, czy zderzaka z przodu i z tyłu, z uwidocznionym wykończeniem osłony w kolorze matowy ICE. Dla Tipo Cross dostępne są również relingi dachowe obecne dotąd tylko w wersji Tipo kombi.

Fiat Tipo. Systemy wsparcia kierowcy

**Nowe Tipo jest wyposażone w szeroką gamę najnowszych systemów wspomagania kierowcy, na które składają się m.in: system rozpoznawania znaków drogowych, system kontroli pasa ruchu, system wykrywający zmęczenie kierowcy, adaptacyjne światła drogowe czy system monitorowania martwego pola.

Fiat Tipo. Nowe jednostki napędowe

**Nowe Tipo jest dostępne z nowym silnikiem benzynowym 1.0 GSE T3 o mocy 100 KM. Ta, nowa trzycylindrowa jednostka zapewnia maksymalny moment obrotowy wynoszący 190 Nm przy zaledwie 1500 obr./min, zamiast przy 4500 obr./min, jak ma to miejsce w dotychczasowym silniku benzynowym 1.4 o mocy 95 KM, którego moment osiąga 127 Nm. Silnik 1.4 95KM również będzie dostępny w nowej gamie Tipo od lutego 2021.

Ponadto, skrzynia biegów została tak skalibrowana, aby zapewnić maksymalną dynamiczną responsywność w ruchu miejskim i najlepszy komfort podczas jazdy na autostradzie utrzymując silnik na wyższych obrotach, do 3200 obr./min przy stałej prędkości jazdy na poziomie 130 km/h.

Udoskonalone silniki wysokoprężne Multijet zgodne z normą Euro 6D Final oferują dwa poziomy mocy: 95 i 130 KM (poprzednio 120 KM), przy znacznej poprawie osiągów i zmniejszeniu wartości emisji CO2, od 110 g/km w rodzinie silników wysokoprężnych (WLTP).

Fiat Tipo. Wysoka jakość z 5-letnią gwarancją

**Niemieckie Towarzystwo Nadzoru Technicznego GTǕ uznało Fiata Tipo za najbardziej niezawodne auto w swojej klasie w 2020 roku. Nie powinno zatem dziwić, ze nowy Fiat Tipo wchodzi na rynek wraz z 5-letnią gwarancją w cenie samochodu, z limitem 120 tys. km. Program 5-letniej gwarancji jest po raz pierwszy wprowadzony w marce Fiata w Polsce.

Dzięki temu bezpłatnemu programowi, Klienci mają zapewnioną ochronę od nieprzewidzianych kosztów w razie wystąpienia ewentualnych usterek i awarii, ograniczając wydatki do okresowych przeglądów serwisowych i eksploatacyjnych, a odbiorcy flotowi dodatkowo zyskają wyższą wartość rezydualną i wyższe ceny aut na rynku wtórnym.

Klienci zyskują zatem nie tylko świetne, nowoczesne auto z bardzo bogatym wyposażeniem, ale także spokój wraz z 5-letnią gwarancją.